Tenderlok BR 65.10 der DR
Betriebs-Nr.: 65 1061-4
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Best.-Nr. 40080 |  | Best.-Nr. 40081 Werkseitig ausverkauft |  | |
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- Detaillierte Nachbildung der Steuerung
- Extra angesetzte Speisewasserpumpe
- Vorbildgerechte Sandfallrohre
- Federpuffer
- Dreilicht-Spitzensignal
- Viele extra angesetzte Leitungen und Anbauteile
- Kurzkupplungskinematik nach NEM
1. Baujahr: 1954
Gesamtlänge: 17,5 m
Geschw.: 90 km/h
Dienstmasse: 121,7 t
PS: 1340
kW: 985,57
Die Lokomotiven der BR 65.10 waren die ersten Loks des Neubauprogramms der Deutschen Reichsbahn und standen ab Ende der 50er-Jahre dem Betrieb zur Verfügung. Bis in die 70er-Jahre waren die von „LKM Babelsberg“ gelieferten Tenderloks der BR 65.10 bei der DR unverzichtbar. Eine der letzten Dienststellen, die die leistungsstarken Maschinen einsetzte, war das Bw Arnstadt. Auch 65 1061 zählte zum Bestand dieses Bw und kam von hier aus im Thüringer Wald zum Einsatz.
| Einheits-Nebenbahnwagen Di 24 der DR Best.-Nr. 45816 |  | Zellenwagen der Z 28 DR Best.-Nr. 45817 |  | |||
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| Kesselwagen 6-achsig der DR Best.-Nr. 48522 |  | Personenwagen Bid der DR Best.-Nr. 45760 |  | |||
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