Dampflok EST 5007
Betriebs-Nr.: 5007
Lieferbar
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Best.-Nr. 40161 | Geringer Restbestand | |
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- Tendergehäuse, Kessel, Chassis und Speichenräder aus Zinkdruckguss
- Antrieb im Kessel, Motor 5-polig, schräggenutet
- Mehrteilige Laternen
- Federpuffer
- Kurzkupplung nach NEM
- Lok mit Heizer und Lokführer ausgestattet
- Filigrane Steuerung
- Viele extra angesetzte Details
- Zusätzlich zu der 21-poligen Schnittstelle besitzt die Lok eine 8-polige Schnittstelle nach NEM 652
1. Baujahr: 1899
Gesamtlänge: 15,43 m
Geschw.: 100 km/h
Dienstmasse: 50,2 t
