Tenderlok BR 89.64 der DR
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Epoche III

Betriebs-Nr.: 89 6476

Best.-Nr. 40506

Werkseitig ausverkauft

GleichstromRauchgenerator vorbereitet

Best.-Nr. 40507

Geringer Restbestand

Wechselstrom Digital PremiumRauchgenerator vorbereitet
FederpufferInnenbeleuchtungKurzkupplungskinematikLänge über Puffer in mmFahrzeug weitgehend aus MetallMindestradius 360 mm21 polig, neuLok besitzt SchwungmasseDreilicht Spitzensignal
  • Filigrane Steuerung
  • Feinste Bedruckung und Lackierung
  • Kohlekasten zum Öffnen
  • Frei stehende Leitungen
  • Für Rauchgenerator vorbereitet
  • Kessel aus Zinkdruckguss
  • Federpuffer

1.Baujahr: 1906

Gesamtlänge: 9,46 m

Geschw.: 60 km/h

Dienstmasse: 45,6 t

PS: 285

kW: 209,62

Eine der frühzeitig an Privat verkauften Lokomotiven war die 89 011. Nach vier Jahren bei der Butzbach-Licher Eisenbahn als BbLE 35, gelangte sie 1932 zur Dahme–Uckroer Eisenbahn, bei der sie die Nummer 1 trug. 1938 übernahm sie die Brandenburgische Städtebahn als Nummer 38. Nachdem 1949 alle Privatbahnen in der SBZ der DR zugeschlagen wurden, erhielt auch die ehemalige 89 011 nochmals eine neue Nummer nach DR-Schema. Als 89 6476 tat sie bis 1965 beim Bw Jerichow Dienst, zuletzt auf der Nebenbahn Wusterwitz-Ziesar-Görzke. Ihre letzte große Fahrt führte sie zur Zerlegung nach Prag.

360°-Ansicht zeigt Best.-Nr. 40504. Detaillierung und Farbgebung können abweichen.