


Betriebs-Nr.: 92 2218
Liefertermin: Q III 2012
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Best.-Nr. 40620 | ![]() ![]() ![]() | Best.-Nr. 40621 | ![]() ![]() ![]() | |
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Best.-Nr. 40622 | ![]() ![]() ![]() | Best.-Nr. 40623 | ![]() ![]() ![]() | |
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- Kessel, Wasserkästen, Chassis und Räder aus Zinkdruckguss
- Boxpok-Räder
- Einzeln angesetzte Griffstangen aus Metall bzw. Schlagzähem Kunststoff
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Rauchgenerator eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet
- Epochengerechte Beleuchtung, mehrteilige Lampengehäuse
- Filigrane Steuerung
- Wechselstrom im Analogbetrieb: Fahrtrichtungswechsel nicht möglich


Nach der Einnahme Österreichs wurden Ende der 30er-Jahre Lokomotiven der nun als Baureihe 92.22 bezeichneten Reihe 178 von der Deutschen Reichsbahn an die Leunawerke entliehen. Nach Kriegsende verblieb die 92 2218 auf dem Gebiet der Sowjetischen Besatzungszone und wurde so in den Bestand der Deutsche Reichbahn Ost übernommen. Zum Ende Ihrer Dienstzeit war eine Lokomotive beim Bahnbetriebswerk Hoyerswerda beheimatet und wurde dort am 05.04.1960 ausmustert.




















