Tenderlok Reihe 178 der Montafonerbahn
Epoche IV

Betriebs-Nr.: 178.84

Liefertermin: Q III 2012

Best.-Nr. 40628

GleichstromLoksound vorbereitetRauchgenerator vorbereitet

Best.-Nr. 40629

Wechselstrom Digital PremiumLoksound vorbereitetRauchgenerator vorbereitet

Best.-Nr. 40630

Gleichstrom Digital PremiumLoksound eingebautbesitzt Rauchgenerator

Best.-Nr. 40631

Wechselstrom Digital PremiumLoksound eingebautbesitzt Rauchgenerator
FederpufferKurzkupplungskinematikFahrzeug weitgehend aus MetallMindestradius 360 mmSchnittstelle Next18Lok besitzt SchwungmasseZweilicht Spitzensignal mit Schlusslicht
  • Kessel, Wasserkästen, Chassis und Räder aus Zinkdruckguss
  • Boxpok-Räder
  • Einzeln angesetzte Griffstangen aus Metall bzw. Schlagzähem Kunststoff
  • Feinste Bedruckung und Lackierung
  • Rauchgenerator eingebaut bzw. für Einbau vorbereitet
  • Epochengerechte Beleuchtung, mehrteilige Lampengehäuse
  • Filigrane Steuerung
  • Wechselstrom im Analogbetrieb: Fahrtrichtungswechsel nicht möglich
Die 178.84 wurde 1909 unter der Fabriknummer 6123 bei Krauss in Linz gebaut und an die kkStB geliefert. Bei der Übernahme der BBÖ durch die DR erhielt sie die Loknummer 92 2231, welche bis zur Ausmusterung durch die ÖBB am 26.03.1970 bestand hielt. Danach kam die Lokomotive zur Montafonerbahn in Vorarlberg. Hier wurde die Lok im Tourismus- und Museumsverkehr eingesetzt. Bei der Aufarbeitung erhielt die Lokomotive wieder ihren markanten Kobelschornstein zurück. Mit dem Einsatzende 1993 kam die Lokomotive zum technischen Museum Wien. Nach Jahren der Abstellung an verschiedensten Orten ist die 178.84 mittlerweile im Eisenbahnmuseum Schwechat ausgestellt.