Diesellok BR 232 der DB AG
Betriebs-Nr.: 232 109-9
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Best.-Nr. 41052 Werkseitig ausverkauft |    | Best.-Nr. 41053 Geringer Restbestand |   | |
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Best.-Nr. 41054 |   | Best.-Nr. 41055 Geringer Restbestand | | |
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- Beleuchtung neu mit warmweißen LED
- Lüftergitter durchbrochen und einzeln angesetzt
- Dachventilatoren drehbar
- Signalhorn einzeln angesetzt
- Scheibenwischer einzeln angesetzt
- Drehgestell dreidimensional mit vielen extra angesetzten Teilen
- Fein gravierte Details
1. Baujahr: 1973
Gesamtlänge: 20,82 m
Geschw.: 120 km/h
Dienstmasse: 122 t
PS: 2991
kW: 2200
Auch aktuell kann die DB AG nicht auf die be-währten Großdieselloks der Baureihe 232 verzichten und setzt diese im schweren Güterzugdienst vorwiegend auf nicht elektrifizierten Strecken ein. Die „Ludmilla“ 232 109-9 von Railion Deutschland ist nach Einsätzen im grenzüberschreitenden Verkehr nach den Niederlanden wieder in Halle beheimatet, trägt aber auch weiterhin ihre abweichende Lackierung.
| Schwerlastwagen Samms der DB AG, mit Ladegut Best.-Nr. 47005 |  | Flachwagen Remms Feuerwehr der DB Best.-Nr. 47101 |  | |||
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