Diesellok BR 232 der DB Schenker AG
Betriebs-Nr.: 232 347-5
Lieferbar
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Best.-Nr. 41068 |    | Best.-Nr. 41069 Geringer Restbestand |   | |
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Best.-Nr. 41070 Geringer Restbestand |   | Best.-Nr. 41071 Geringer Restbestand | | |
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- Beleuchtung neu mit warmweißen LED
- Lüftergitter durchbrochen und einzeln angesetzt
- Dachventilatoren drehbar
- Signalhorn einzeln angesetzt
- Scheibenwischer einzeln angesetzt
- Drehgestell dreidimensional mit vielen extra angesetzten Teilen
- Fein gravierte Details
- Neu mit vergittertem Frontfenster (Ätzteil)
1. Baujahr: 1973
Gesamtlänge: 20,82 m
Geschw.: 120 km/h
Dienstmasse: 122 t
PS: 2991
kW: 2200
Seit den 90er-Jahren werden auf der Schiene Brennstäbe aus deutschen Atomkraftwerken, die nicht mehr aufgearbeitet werden können, von Le Havre in Frankreich nach Gorleben in das atomare Zwischenlager transportiert. Um auch auf nicht elektrifizierte Strecken ausweichen zu können und Anschläge gegen Einrichtungen des elektrischen Zugbetriebs wirkungslos zu machen, sind Dieselloks für diese Einsätze zwingend erforderlich. DB Schenker hält hierfür einen speziellen Park von 8 Maschinen der BR 232 vor. Neben einer Halterung zum Anbau von Schutzgittern an den Frontscheiben besitzen diese Loks stärkere Scheinwerfer und eine Verkabelung für Videokameras.
