Diesellok BR 216 der DB Cargo
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Epoche V

Betriebs-Nr.: 216 165-1

Lieferbar

Best.-Nr. 41140

GleichstromLoksound vorbereitet

Best.-Nr. 41141

Wechselstrom Digital PremiumLoksound vorbereitet

Best.-Nr. 41142

Gleichstrom Digital PremiumLoksound eingebaut

Best.-Nr. 41143

Geringer Restbestand

Wechselstrom Digital PremiumLoksound eingebaut
2 Haftreifenkeine KurzkupplungskinematikLänge über Puffer in mmFahrzeug weitgehend aus MetallMindestradius 360 mm21 polig, neuLok besitzt SchwungmasseDreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter
  • Chassis, Gehäuse und Griffstangen aus Metall
  • Feinst detailliertes, dreidimensionales Drehgestell
  • Beleuchtung mit warmweißen LED

1. Baujahr: 1964

Gesamtlänge: 16 m

Geschw.: 120 km/h

Dienstmasse: 75,5 t

PS: 1900

kW: 1398

In den 90er-Jahren hatte die Baureihe 216 das Ende ihrer Nutzungsdauer erreicht. Nach der Aufteilung von Lokomotiven und Personal auf die Geschäftsbereiche fand man die 216 bei DB Cargo, wie sich die Güterverkehrssparte damals nannte. Da man im Gegensatz zu früheren Jahren auf eine rasche Umsetzung der „Corporate Identity“ setzte und dafür weder Kosten noch Mühen scheute, wurden zahlreiche Lokomotiven aller Baureihen neu lackiert.