Ellok E 77 der DRG
Epoche II

Betriebs-Nr.: E 77 31

Best.-Nr. 43032

Werkseitig ausverkauft

Gleichstrom

Best.-Nr. 43033

Geringer Restbestand

Wechselstrom Digital Premium
Federpuffer2 Haftreifenkeine KurzkupplungskinematikLänge über Puffer in mmMindestradius 360 mmOberleitungsbetriebnach NEM 652Lok besitzt SchwungmasseDreilicht Spitzensignal
  • Federpuffer
  • Dachaufbauten epochengerecht überarbeitet
  • Pantograph mit jeweils vier eingesetzten Mikrofedern
  • Angesetzte Scheibenwischer aus Metall

1. Baujahr: 1924

Gesamtlänge: 16,25 m

Geschw.: 65 km/h

Dienstmasse: 113 t

PS: 2556

kW: 1880

Ab 1920 erhielten die Elektrolokomotiven der Gruppenverwaltung Bayern einen braunen Anstrich des Lokkastens sowie rote oder schwarze Räder und Triebwerksteile. Dies betraf auch die ab 1924 nach Bayern gelieferten Güterzugloks der Gattung EG3, ab August 1926 Baureihe E 77. Alle 31 gebauten Loks kamen an das Bw München Hauptbahnhof. Sie wurden auf den von München ausgehenden elektrifizierten Strecken im Güterzugdienst eingesetzt.

360°-Ansicht zeigt Best.-Nr. 43034. Detaillierung und Farbgebung können abweichen.