- Hervorragende Fahreigenschaften durch Ausstattung mit Maxon Motor
- Extrem langsames Rangieren möglich
- Beleuchtung mit warm weißen LED – Lichtwechsel weiß/weiß
- Im Digitalbetrieb Rangierlicht vorne und hinten schaltbar über F1
- 21-polige Schnittstelle nach NEM 651
- Absolut maßstäbliche Breite des Vorbaus
- Federpuffer
- Maximales Gewicht durch komplette Zinkdruckguss-Bauweise
- Griffstangen aus Metall
- Durchbrochenes Lüftergitter
- Passgenaue und bedruckte Fenstereinsätze
- Viele extra angesetzte Teile
1. Baujahr: 1933
Gesamtlänge: 6,45 m
Geschw.: 30 km/h
Dienstmasse: 17 t
PS: 125
kW: 92
Im Jahr 1882 gründete Josef Anton Meggle eine kleine Käserei. Daraus entstand in 125 Jahren ein Großunternehmen der Milchindustrie, die Meggle AG. Für den immensen Güterumschlag auf der Schiene wurde eine eigene Lokomotive eingesetzt, eine Köf. Die 1959 von Gmeinder in Mosbach als Köf 6382 erbaute Kleinlok erhielt später die Betriebsnummer 322 520 und wurde bis 1980 von der DB eingesetzt. Die Firma Meggle AG erwarb die Lok 1983 und setzte sie bis 2003 ein. Heute ist die Lok im Eisenbahnmuseum in Heilbronn beheimatet. Die blaue Lokomotive trägt an beiden Seiten das Logo der Meggle AG, das Kleeblatt.
| Gedeckter Güterwagen G10 der DB Best.-Nr. 48214 | ||||||
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