Rangierlok 323 der DB
Betriebs-Nr.: 323 722-9
Lieferbar
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Best.-Nr. 42506 |  | Best.-Nr. 42507 |   | |
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- Hervorragende Fahreigenschaften durch Ausstattung mit Maxon Motor
- Extrem langsames Rangieren möglich
- Beleuchtung mit warm weißen LED – Lichtwechsel weiß/weiß
- Im Digitalbetrieb Rangierlicht vorne und hinten schaltbar über F1
- 21-polige Schnittstelle nach NEM 651
- Absolut maßstäbliche Breite des Vorbaus
- Federpuffer
- Maximales Gewicht durch komplette Zinkdruckguss-Bauweise
- Griffstangen aus Metall
- Durchbrochenes Lüftergitter
- Passgenaue und bedruckte Fenstereinsätze
- Viele extra angesetzte Teile
1. Baujahr: 1933
Gesamtlänge: 6,45 m
Geschw.: 30 km/h
Dienstmasse: 17 t
PS: 125
kW: 92
Kritikpunkt bei den Köf war die offene Ausführung des Führerhauses. Um die Arbeitsbedingungen der Bediener zu verbessern, wurden die Köf „winterfest“ gemacht. Beim Umbau wurde das Führerhaus mit Fenstern und Türen versehen und eine Warmluftheizung installiert. In den Jahren 1971 bis 1976 wurden 403 Loks in den Aw Bremen und Nürnberg „winterfest“ gemacht. Mindestens weitere 44 Köf wurden vor Ort in den Bahnbetriebswerken umgebaut.
| Kühlwagen 3er-Set UIC Standard 1 DB, FS, SNCB Best.-Nr. 48301 |  | Schnellzugwagen Aüe der DB Best.-Nr. 45303 |  | |||
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| Schnellzugwagen ABüe 324 der DB Best.-Nr. 45304 |  | Schnellzugwagen Büe 368 der DB Best.-Nr. 45305 |  | |||
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