Rangierlok V 22 der Bundeswehr
- Gehäuse und Chassis aus Zinkdruckguss
- Scheibenwischer extra angesetzt
- Kuppelstangen aus Metall
- Viele extra angesetzte Teile
1. Baujahr: 1959
Gesamtlänge: 6,94 m
Geschw.: 32 km/h
Dienstmasse: 20 t
PS: 150
kW: 110
Der VEB Lokomotivbau Karl Marx in Babelsberg lieferte einige Diesellokomotiven der Typen V 18B und V 22B auch an die nationale Volksarmee der DDR. Sie wurden dort in Depots und Lagern für den internen Rangierdienst eingesetzt. Nach der Auflösung der NVA im Jahr 1990 wurden einige davon noch für kurze Zeit von der Bundeswehr übernommen. Darunter war auch die Lok 53, die 1976 an das Ministerium für nationale Verteidigung geliefert wurde. Die Lok war in Neubrandenburg bis 1999 vorhanden und befindet sich heute bei den Eisenbahnfreunden Zollernbahn in Tübingen.
