Rangierlok BR V 15 der DR

Im Gegensatz zur DB forcierte man bei LKM Babelsberg frühzeitig die Entwicklung einer kleinen Rangierlok mit Stangenantrieb als Ersatz für die Kö I und Kö II. Die so entstandene N 4, äußerlich noch stark an die Einheitskleinloks angelehnt, wurde von zahlreichen Industriebetrieben, nicht aber von der DR beschafft. Erst die als V 15 bezeichnete Baureihe fand bei den Reichsbahnoberen Gefallen. Nach einem Baumuster 1958 und einer Nullserie von 20 Lokomotiven im Jahr 1959 wurden immerhin 249 leicht veränderte Serienmaschinen gebaut. Die erwünschte Leistungssteigerung mündete in dem Nachfolger V 23.