Gepäckwagen Pw4ü Pr16 der DRG
Betriebs-Nr.: Berlin 107 977
Lieferbar
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Best.-Nr. 45404 | Geringer Restbestand | |
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- Mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene
- Nachbildung der innen liegenden Vergitterung der Fenster
- Feinst detailliertes, dreidimensionales Drehgestell
Ein großer Teil der eisernen D-Zug-Packwagen kamen zur DRG, die nach 1920 gebauten Wagen wurden alle direkt übernommen. Sie erhielten dort die Bezeichnung Pw4ü Pr 16. Aufgrund der hohen Stückzahl war ihr Einsatz nicht auf die norddeutschen Direktionen beschränkt, sie wurden über das gesamte Reichsgebiet verteilt. Sie dominierten bis zur verstärkten Anlieferung von Einheits-Packwagen Ende der 20er-Jahre das Bild der Eil- und D-Züge in Deutschland.
| Schnellzuglok BR 19.10 der DRG Best.-Nr. 40134 |  | Schnellzuglok BR 19.10 der DRG Best.-Nr. 40130 |  | |||
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| D-Zug-Wagen C4ü der DRG Best.-Nr. 45209 |  | D-Zug-Wagen B4ü der DRG Best.-Nr. 45210 |  | |||
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| D-Zug-Wagen C4ü der DRG Best.-Nr. 45211 |  | Ellok E 77 der DRG Best.-Nr. 43032 |  | |||
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| Schnellzuglok BR 19.1 der DRG Best.-Nr. 40400 |  | Dampflok BR 06 der DRG Best.-Nr. 40208 |  | |||
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