Gepäckwagen Pw4ü der BBÖ
- Feinst detailliertes, dreidimensionales Drehgestell
- Mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene
- Extra angesetzter Batteriekasten
- Extra angesetzter Dachaufsatz
- Nachbildung der innen liegenden Vergitterung der Fenster
- Extra angesetzte Aufstiege
Bedingt durch die Kriegsereignisse bleiben auch auf dem Gebiet der wieder gegründeten BBÖ zahlreiche Fremdwagen stehen. Mit vielen Ländern des inzwischen in West und Ost gespaltenen Europa kommen keine Rückgabeabkommen zustande. Das, was dem Betrieb jetzt zur Verfügung steht, ist allerdings ein einziges Sammelsurium verschiedener Bauarten. So verteilen sich allein die 1050 ex-DRG Wagen auf 190 Typen. Unter ihnen befinden sich auch 12 preußische Gepäckwagen, die nach verschiedenen Musterblättern ausgeführt sind und die die neuen Nummern 60220–60231 erhalten. Beim 60231 handelt es sich um einen Pw4ü nach Zeichnung L134, der bei der DRG als 107960 unterwegs war.
