Gedeckter Güterwagen "München" der DRG
- Formneues Bremserhaus, Metallachslager
- Achsstege aus Metall
- Original wiedergegebener, dreidimensionaler Rahmenaufbau
- Einzeln angesetzte Signalhalter
- Einzeln aufgesetzte Lagerdeckel
- Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
Ende der 30er-Jahre begannen die Wagenkästen der gedeckten Güterwagen der Verbandsbauart zunehmend unter den höheren Belastungen zu leiden. Der Verschleiß machte sich in verzogenen Wagenkästen, klemmenden Türen und undichten Dächern unangenehm bemerkbar. Daher ließ man in den RAW den Wagenkasten durch zusätzliche Streben – den Endfeldverstärkungen – stabilisieren. Außerdem wurde das Bremserhaus um den über das Dach stehenden Teil gekürzt. Beide Arbeiten wurden nicht zwingend parallel ausgeführt, sodass es Wagen in drei Umbauzuständen gab.
