


- Einzeln angesetzte Bremsdreiecke
- Drehgestelle mit feinst gravierten Nieten
- Filigraner, originalgetreuer Rahmen
- Aufstieg und Ladebühne in minimaler Wandungsstärke
- Drehgestelle mit Dreipunktlagerung
- Räder auch innen profiliert


Im Gegensatz zur DB verblieben bei der DR auch die Kesselwagen in Bahneigentum und wurden an die transportierenden Firmen vermietet. Von den 6-achsigen Kesselwagen waren etwas über sechzig Exemplare in der SBZ verblieben, die vor allem für Firmen im mitteldeutschen Raum verkehrten. Der Wagen 53-40-01 diente dem VEB Farbenfabrik Wolfen zum Transport von Säuren und war zu diesem Zweck im Bahnhof Bitterfeld beheimatet. Unterhalten wurde er im Raw Zwickau.













