

Betriebs-Nr.: 306 993/114 329/115 111
Liefertermin: Q IV 2012
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Best.-Nr. 48560 | ||
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- Filigrane Nachbildung der Radlager
- Extra angesetzte Trittstufen
- Originalgetreuer Nachbau des Unterbodens
- Extra angesetzte Bremsumsteller
- Räder auch innen profiliert
- Kurzkupplungskinematik
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Feine Gravuren und Nietenbänder
- Vorbildgerechte Doppelfederpakete
- Extra angesetzte Bremsanlage

Die FS beschafften Wagen in genieteter Ganzmetallbauweise, die durch einen Radstand von 6,10 m bei sehr kurzen Überhängen auffielen. Charakteristisches Merkmal war das Spitzdach, das bis auf wenige Ausnahmen zur Anwendung kam. Weniger auffällig, aber ebenso typisch, war die Verwendung von I-Profilen für den Langträger. Die Radsätze liefen in Gleitlagern und stützten sich je nach Bauart über ein, zwei oder sogar drei Federpakete ab. Eine der Aufgaben war der Transport von Obst und Gemüse in ganz Europa.











