Gedeckter Spitzdachwagen Rtu der MAV
- Filigrane Nachbildung der Radlager
- Extra angesetzte Trittstufen
- Originalgetreuer Nachbau des Unterbodens
- Räder auch innen profiliert
- Kurzkupplungskinematik
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Feine Gravuren und Nietenbänder
- Vorbildgerechte Doppelfederpakete
Auch die ungarischen Staatsbahnen hatten nach 1945 einige Spitzdachkühlwagen im Bestand. Die Wagen blieben bis auf den Ausbau der artfremden Bremse unverändert und verkehrten als Milchtransportwagen in festen Umläufen.
