Milchwagen Gh03 der DB
- Filigrane Radlager und Achshalter
- Feinste Nachbildung der Bretterfugen
- Vorbildgerechte Bremsanlage
- Extra angesetzte „Growe“ Lüfter am Dach
- Durchbrochene Lüftungsschlitze an den Stirnseiten
- Extra angesetzte Signalhalter
- Extra angesetztes Achsbremsgestänge
- Räder auch innen profiliert
- Extra angesetzt: Trittstufen, Handläufe, Türriegel, Signalhalter und Haltestangen
Da die von der K.Bay.Sts.B. übernommenen G-Wagen für den Milchtransport sich im Betrieb bewährt hatten, beschaffte die DRG bei der MAN weitere dieser Fahrzeuge. Der bewährte Grundriss mit den zwei Schiebetüren wurde beibehalten, die Fahrzeuge jedoch nach den Austauschbaugrundsätzen, an den Gr „Kassel“ angelehnt, gestaltet. Trotz dieser Konkurrenz waren auch die altbayerischen Fahrzeuge nach dem Krieg noch im Milchverkehr im Einsatz – 1952 wurden 40 Stück im Bestand geführt.
