
- Filigrane Radlager und Achshalter
- Feinste Nachbildung der Bretterfugen
- Vorbildgerechte Bremsanlage
- Extra angesetzte „Growe“ Lüfter am Dach
- Durchbrochene Lüftungsschlitze an den Stirnseiten
- Extra angesetzte Signalhalter
- Extra angesetztes Achsbremsgestänge
- Speichenräder aus Zinkdruckguss
- Räder auch innen profiliert
- Extra angesetzt: Trittstufen, Handläufe, Türriegel, Signalhalter und Haltestangen

Auch zur Reichsbahnzeit erfolgte der Transport von Frischmilch regionaler Erzeuger zu den Molkereien nach München mit der Eisenbahn. Der aufkommende Kraftverkehr war mangels leistungsfähiger Straßen noch keine Konkurrenz. Die von der Waggonfabrik Rathgeber nur für diesen Zweck gebauten Wagen bedienten hierbei spezielle Kurse, fast ausschließlich in Reisezügen. Wie Kühlwagen trugen diese Fahrzeuge eine weiße Lackierung des Wagenkastens, um das Aufheizen im Inneren zu minimieren.














