Gedeckter Güterwagen Gbkl (Gkülw) der DR

Auch die DR der DDR übernahm nach dem Krieg Gl(r) Wagen in ihren Bestand. Im Gegensatz zur DB entschied sich die DR nicht für einen kompletten Neuaufbau, sondern passte ihre Wagen nach und nach den geänderten Verkehrsbedürfnissen an.

Viele der Gl-Wagen erhielten Rauchabzüge im Dach, um „Gulaschkanonen“ der NVA aufzunehmen und bei Truppentransporten als rollende Küche zu dienen (Nebengattungszeichen „kü“). Vielfach wurden außerdem weichere Federn und Rollenlager, oft in Verbindung mit neuen Doppelschaken und UIC-Achshaltern, für höhere Geschwindigkeiten eingebaut. Die letzten der Gl(r)-Wagen schieden erst Ende der 80er-Jahre aus dem Dienst. In ihren letzten Einsatzjahren verkehrten sie vielfach als Materialkurswagen zwischen den Raw und Bw.