Rungenwagen Rr Stuttgart der DRG
- Extra angesetzte Trittstufen
- Räder auch innen profiliert
- Originalgetreuer Nachbau des Unterbodens
- Extra angesetzte Bremsumsteller
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Extra angesetzte Federpakete und Radlager
- Feine Gravuren und Nietenbänder
- Kurzkupplungskinematik
Für den neu zu beschaffenden Austauschbau-Rungenwagen griff man auf das Fahrgestell des Gl-Wagens zurück, sodass beide identische Abmaße hatten. Dadurch wurde der Rungenwagen länger als sein Vorgänger der Verbandsbauart und hatte auch zwei Rungen mehr. Die größere Ladefläche wirkte sich allerdings nicht auf das Ladegewicht aus; trotzdem war aber gerade für sperrige Güter die größere Länge von Vorteil. Insgesamt wurden an die DRG 1.643 Wagen geliefert.
