


- Mehrteilige filigrane Achshalter
- Aufbau aus Zinkdruckguss
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Extra angesetzte Wagenkastenstützen
- Feinste Speichenräder aus Metall


Die durch die K.P.E.V. beschafften Kohletrichterwagen wurden fast ausschließlich als Ganzzüge zur Versorgung der Stahlindustrie eingesetzt. Hierzu verkehrten sie innerhalb des saarländischen bzw. lothringischen Reviers. Für die Entladung waren spezielle Tiefbunker erforderlich, in denen die Wagen durch die Bodenklappen schlagartig entladen wurden. So war eine schnelle und arbeitskräftesparende Versorgung mit der in großen Mengen benötigten Kohle möglich.
















