Kohletrichterwagen der DRG, 2er-Set
- Mehrteilige filigrane Achshalter
- Aufbau aus Zinkdruckguss
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Extra angesetzte Wagenkastenstützen
- Feinste Speichenräder aus Metall
Die DRG übernahm die Otr[u] fast vollständig in ihren Bestand und reihte sie in den Gattungsbezirk „Mainz“ ein. Am Einsatzgebiet änderte sich nichts. Da die Wagen keine Druckluftbremse besaßen, wurden die Züge ausschließlich handgebremst gefahren. Im Zugverband mussten, um eine ausreichende Bremskraft zu erreichen, ungefähr 25 % der Wagen mit Handbremse vertreten sein. Um Bremser einzusparen und so die Arbeit zu erleichtern, wurden häufig zwei Wagen mit den Handbremsbühnen zueinander gekuppelt, sodass der Bremser auf die Pfeifsignale der Lokomotive hin beide bedienen konnte.
