
- Wiegenfeder als Doppelfeder erkennbar
- Drehgestell mehrteilig, daher: runde Sekundärfeder
- Maßstäbliche Seitenwangen
- Integrierte Stromabnahme
- Radsätze in Spitzenlagerung
- Faltenbalg ein- oder ausgefahren (tauschbar)
- Mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene

In den 30er-Jahren unternahm die DRG umfangreiche Anstrengungen zur Verbesserung des Reiseverkehrs, um der Konkurrenz durch den aufkommenden Kraftverkehr zu begegnen. Neben zahlreichen Fahrtzeitverkürzungen und neuen Fahrzeugen für den Schnellzug- und Personenzugdienst sollte auch der Service am Kunden verbessert werden. Hierzu wurden für den Einsatz in Eilzügen und Schnellzügen auf kurzen Distanzen einige preußische Durchgangswagen mit einem Küchenabteil ausgerüstet, das die Versorgung der Reisenden mit Speisen und Getränken sicherstellte.
| Schnellzuglok BR 19.1 der DRG Best.-Nr. 40400 | Dampflok BR 06 der DRG Best.-Nr. 40208 | |||||
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