
- Neu mit Bremserbühne
- Mehrteiliges Schwanenhalsdrehgestell
- Inneneinrichtung eingebaut
- Einzeln angesetzte Lüfter
- Viele extra angesetzte Griffstangen
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Für Innenbeleuchtung vorbereitet

Im Jahr 1955 begann bei der DB das Umbauwagenprogramm, in dem die Fahrgestelle der alten Länderbahn-Reisezugwagen auf ein einheitliches Maß gebracht und mit neuen Wagenkästen kombiniert wurden. Anfänglich wurden nur dreiachsige Wagen umgebaut, in der Folge aber auch drei vierachsige Typen konstruiert. Um den hierfür erforderlichen Bedarf an Drehgestellen zu decken wurden die letzten vierachsigen Abteilwagen der DB bis 1958 außer Dienst gestellt.
| Tenderlok BR 89 der DB Best.-Nr. 40036 | ||||||
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