Schnellzugwagen B4üe der DB
- Für Innenbeleuchtung vorbereitet
- Durchbrochene Dachlüfter
- Inneneinrichtung eingebaut
- Extra angesetzte Brems- und Heizanlage
- Mehrteiliges Schwanenhalsdrehgestell mit 3-Punkt-Lagerung
- Neuer Aufstieg und Übergangstüren
- Frei stehende Griffstangen
- Extra angesetzte Tritte in feinster Materialstärke
Die ehemaligen C4ü-30 erhielten bei der Modernisierung neue moderne Sitze und wurden nach der Klassenreform als 2.-Klasse–Wagen eingereiht. Bei der Beheimatung gab es keine gezielte Konzentration, die Wagen waren über das gesamte DB-Netz verteilt. Die Wagen 250 483 und 250 769 waren beide beim Bf. München-Pasing beheimatet und kamen von dort aus auf den bayerischen Strecken zum Einsatz.
