
- Angesetzte Griffstangen und Trittstufen in geringer Materialstärke
- Mehrteilige Bremsanlage mit Bremsbacken in Radebene
- Filigranes Sprengwerk aus schlagzähem Kunststoff

Für Nebenstrecken, auf denen sich die Mitführung eines ganzen Postwagens nicht lohnte, wurden häufig gemischte Sitz-/Postwagen eingesetzt. Neue Wagen dieser Bauart beschaffte die DB nicht mehr, der Bedarf musste mit Vorkriegswagen gedeckt werden. Daher wurden auch die früheren CPostid 21 noch lange weiter verwendet. Das Sitzabteil wurde zur 2. Klasse hochgestuft, die Wagen liefen jetzt als BPostid 21.
| Ellok E 69 der DB Best.-Nr. 43080 | Tenderlok BR 89 der DB Best.-Nr. 40036 | |||||
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