Einheits-Nebenbahnwagen Bi 24 der DRG
- Griffstangen aus schlagzähem Kunststoff
- Passgenau eingesetzte Fenster
- Detaillierter Wagenboden mit vielen angesetzten Teilen
- Dachlüfter extra angesetzt
- Filigrane Trittstufen
- Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
Im Jahr 1926 lieferte die Waggonfabrik Wegmann 5 Wagen der 2. Klasse, Gattung Bi 24. Alle 5 wurden sofort in der Reichsbahn-Direktion Breslau als Beiwagen zu elektrischen Triebwagen eingesetzt. Im Jahr 1942 wurden 2 davon umgebaut und in den normalen Personenwagenpark eingereiht. Dabei erhielten sie auch die damals gültige Standard-Lackierung für Personenwagen mit dem gelben „Pleitegeier“ an den Seitenwänden.
| Tenderlok BR 75 der DB Best.-Nr. 40016 |  | Ellok E 77 der DRG Best.-Nr. 43032 |  | |||
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| Tenderlok BR 74.0-3 der DRG Best.-Nr. 40350 |  | Tenderlok BR 75 der DRG Best.-Nr. 40024 |  | |||
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| Tenderlok BR 94.1 der DRG Best.-Nr. 40308 |  | |||||
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