
- Griffstangen aus schlagzähem Kunststoff
- Passgenau eingesetzte Fenster
- Detaillierter Wagenboden mit vielen angesetzten Teilen
- Dachlüfter extra angesetzt
- Kurzkupplungskinematik nach NEM-Norm
- Filigrane Trittstufen
- Lupenreine Bedruckung und Lackierung
- Extra angesetzte Lagerdeckel
- Mehrteiliges Bühnengeländer
- Vorbildgerechte Inneneinrichtung
- Feine Gravuren und Nietenbänder

Einige der ursprünglich in Schlesien beheimateten Nebenbahnpersonenwagen gelangten durch die Wirren des Zweiten Weltkrieges auch in den Bestand der Deutschen Reichsbahn. Dort haben sie sich trotz ihrer geringen Stückzahl bis weit in die 70er-Jahre im planmäßigen Personenverkehr gehalten. Durch die zwei Klassenreformen kamen die eigentlichen „Viertklässler“ noch zu zweitklassigen Ehren.
| Tenderlok BR 65.10 der DR Best.-Nr. 40080 | Ellok BR 242 der DR Best.-Nr. 43006 | |||||
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