Diesellok V180 der DR

Bis zum Jahr 1965 wurden insgesamt 83 Loks der vierachsigen Version der V 180 von LKM in Babelsberg gebaut. Aus der Bezeichnung V180 konnte man die Leistung der Lokomotiven erkennen, die aus der Ausrüstung mit zwei 900-PS-Motoren resultierte. Diese entsprach den Erfordernissen im Reise- und Güterzugdienst völlig, wobei sie durch die Höchstgeschwindigkeit von 120km/h vielfach auch zu hochwertigen Schnellzugehren kam. Lange Zeit prägten die formschönen Lokomotiven das Bild auf dem nicht elektrifizierten Streckennetz der Deutschen Reichsbahn.