


- Normschacht nach NEM 355
- 5-poliger Motor
- Alle Achsen angetrieben
- Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd


Die erste Ellok der Baureihe E 77 wurde 1924 ausgeliefert. Im Jahre 1927 führte die Deutsche Reichsbahn den grauen Regelanstrich für Elloks ein. Bei der Gruppenverwaltung Bayern, wurde der neue Regelanstrich allerdings erst 1933 vorgeschrieben. Ab diesem Zeitpunkt wurden auch die E 77 bei fälligen Neulackierungen grau lackiert. 1937 führte die DRG ein neues Eigentumsschild ein, eine Verschmelzung von Reichsadler und Parteisymbol.
















