40224 - Schnellzuglok BR 06 DRG
H0
II
DRG

Schnellzuglok BR 06 DRG

Betriebsnummer: 06 001

Best.-Nr.: 40224
motorisierung/system: 1 DC ana b+
Gleichstrom Analog BASIC+
loksound: 2 vorbereitet
Loksound vorbereitet
rauchgenerator (fix oder dynamisch: eingebaut/vorbereitet oder 20): 20
Rauchgenenerator 20
Lieferbar
Best.-Nr.: 40226
motorisierung/system: 3 DC dig ex
Gleichstrom Digital EXTRA
loksound: 1 eingebaut
Loksound eingebaut
rauchgenerator (fix oder dynamisch: eingebaut/vorbereitet oder 20): eingebaut
Rauchgenenerator eingebaut
decoderdoehlerhaass: 1
Decoder Doehler & Haass
Lieferbar
Best.-Nr.: 40227
motorisierung/system: 2 AC dig ex
Wechselstrom Digital EXTRA
loksound: 1 eingebaut
Loksound eingebaut
rauchgenerator (fix oder dynamisch: eingebaut/vorbereitet oder 20): eingebaut
Rauchgenenerator eingebaut
decoderdoehlerhaass: 1
Decoder Doehler & Haass
Lieferbar
weitgehend aus metall: 1
Weitgehend aus Metall
lüp: 305
305,00
Länger über Puffer in mm
radius: 360
Mindestradius 360 mm
(allgemein) schnittstelle: 2 PluX22
PluX22
(allgemein) haftreifen: 2
2 Haftreifen
schwungmasse: 1
Lok besitzt Schwungmasse
lichtwechsel: 1 Zweilicht-Spitzensignal in Fahrtrichtung wechselnd
Lichtwechsel
kurzkupplungskinematik: 1
Kurzkupplungskinematik
federpufffer: 1
Federpuffer

Modelldetails

  • Antrieb in der Lok
  • Federpuffer
  • Feinste Speichenräder aus Metall
  • Gestänge aus Metall
  • Inneneinrichtung
  • Kurzkupplungs-Kinematik nach NEM
  • Originalgetreue Nachbildung der Bremsbacken und Bremsgestänge an der Unterseite der Lok
  • Tenderabstand variabel einstellbar

Informationen zum Vorbild

Um das Programm der Einheitslokomotiven nach oben abzuschließen, erhielt die Firma Krupp im Jahr 1934 den Auftrag, vorerst 2 Lokomotiven der Baureihe 06 zu bauen. Während der Realisierung begann das Interesse der Deutschen Reichsbahn an den Riesenlokomotiven zu schwinden, so wurde die Lok der Baureihe 06 001 erst im März 1939 abgeliefert, die Lok 06 002 sogar erst im August 1939. Zum Jahresende 1940 erschien eine neue Lackiervorschrift der Deutschen Reichsbahn, nach der die Aufbauten der Stromlinienloks zukünftig nicht mehr schwarz sondern anthrazitgrau zu lackieren waren.

Weitere Modelle der gleichen Baureihe

40228 - Schnellzuglok BR 06 DRG
Schnellzuglok BR 06 DRG