Epoche VI
NorthRail

Diesellok Gravita® 15D der NorthRail

Betriebsnummer: 92 80 1265 303-8 D-NTS

Best.-Nr. 42712
Gleichstrom Analog BASIC+
Loksound vorbereitet
Werkseitig ausverkauft
Best.-Nr. 42713
Wechselstrom Digital BASIC+
Loksound vorbereitet
Werkseitig ausverkauft
Best.-Nr. 42714
Gleichstrom Digital EXTRA
Loksound eingebaut
Digital fernsteuerbare Kupplung
Funktionsfähiger, schaltbarer Lüfter
Werkseitig ausverkauft
Best.-Nr. 42715
Wechselstrom Digital EXTRA
Loksound eingebaut
Digital fernsteuerbare Kupplung
Funktionsfähiger, schaltbarer Lüfter
Werkseitig ausverkauft
Gleichstrom Analog BASIC+

Loksound vorbereitet

Wechselstrom Digital BASIC+

Gleichstrom Digital EXTRA

Loksound eingebaut

Digital fernsteuerbare Kupplung

Funktionsfähiger, schaltbarer Lüfter

Wechselstrom Digital EXTRA

194,3
Länge über Puffer in mm

Mindestradius 360 mm

21 polig, neu

Lok besitzt Schwungmasse

Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter

Innenbeleuchtung

Federpuffer

 

Modelldetails

  • Alle spezifischen Details der unterschiedlichen Baureihen berücksichtigt
  • Geätzte Kühler- und Lüftergitter
  • Frei stehende Griffe und Griffstangen
  • Federpuffer
  • Freier Blick durch das Führerhaus
  • Vorbildgetreue Wiedergabe der Rohrrahmendrehgestelle inkl. der Achsgetriebe
  • Nachbildung des Bremsgestänges
  • Führerstand vollständig nachgebildet
  • Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss
  • Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs bestückt

 

Digitalversion EXTRA:

  • Funktionsfähiger, schaltbarer Lüfter
  • Filigrane, elektrische Kupplung (austauschbar dank Aufnahme nach NEM-Norm)
  • Umfangreiche Lichtfunktionen: Rangierlicht, Führerraumbeleuchtung, Schlusslicht einzeln schaltbar
  • Optimierte Lichtsteuerung für Fahr- und Rangierbetrieb
  • Baureihenspezifischer Originalsound
  • Optimale Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften
  • Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)

 

Die nachträgliche Umrüstung von der Analog- zur Digitalversion ist über eine 21-polige NEM-Schnittstelle möglich (nur Soundfunktion). Bitte beachten Sie aber, dass eine spätere Nachrüstung der digital fernsteuerbaren Kupplung, des angetriebenen Lüfters und der zusätzlichen Lichtfunktionen nicht möglich ist.

Funktionsübersicht

Fahrfunktion
Lichtwechsel
Schlusslicht extra schaltbar 1) 2)
Führerraumlicht 1) 2)
Rangierlicht 1) 2)
Fernlicht 1) 2)
Lichtfunktionen für Analogbetrieb programmierbar
Digitalschnittstelle21-pol. Schnittstelle21-pol. Schnittstelle21-pol. Schnittstelle21-pol. Schnittstelle
Decoder
Sound
Lüfter angetrieben
Digitale Kupplung (Aufnahme nach NEM-Normen)
Hinweis
  • Nachträgliche Umrüstung von Analog- zur Digitalversion über eine 21-pol. Schnittstelle möglich
  • Funktionsfähig und programmierbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1und SX2)
  • Lichtsteuerung für Zug- und Rangierfahrten optimiert
  • Funktionsfähig und programmierbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)

1) Funktion steht nur im Digitalbetrieb zur Verfügung und kann abhängig vom gewählten Decodertyp variieren

2) Funktion steht nur im Digitalbetrieb zur Verfügung, ggf. mit Einschränkungen

 
 

Informationen zum Vorbild

Nach den ersten Gravita® 10BB hat die Hamburger northrail GmbH nun auch zwei der größeren Gravita® 15D und vermietet diese an Ihre Kunden.

Technische Daten Vorbild

1. Baujahr: 2011

Gesamtlänge: 16,9 m

Geschw.: 100 km/h

Dienstmasse: 90 t

PS: 2039

kW: 1500

 

Weitere Modelle der gleichen Baureihe

Diesellok Gravita® 10BB der NorthRail
Schiene

Diesellok Gravita® 10BB der NorthRail
Diesellok Gravita® 10BB der Panlog
Schiene

Diesellok Gravita® 10BB der Panlog
Diesellok Gravita® 10 BB, BR 261 der DB AG
Schiene

Diesellok Gravita® 10 BB, BR 261 der DB AG
Diesellok Gravita® 10 BB, BR 261 Werkslok Voith Turbo
Schiene

Diesellok Gravita® 10 BB, BR 261 Werkslok Voith Turbo
Diesellok Gravita® 15D, BR 265 der DB AG
Schiene

Diesellok Gravita® 15D, BR 265 der DB AG
Diesellok Gravita® 15D, BR 265 Innotrans 2012 Voith Turbo
Schiene

Diesellok Gravita® 15D, BR 265 Innotrans 2012 Voith Turbo
Diesellok Gravita® 10 BB, BR 261 der DB AG
Schiene

Diesellok Gravita® 10 BB, BR 261 der DB AG
Diesellok Gravita® 15 D, BR 265 der DB AG
Schiene

Diesellok Gravita® 15 D, BR 265 der DB AG
Diesellok Gravita® 15 D, BR 265 der HZL
Schiene

Diesellok Gravita® 15 D, BR 265 der HZL

Produktempfehlung

  • Flachwagen Remms 655 der DB AG
    Schiene

    Flachwagen Remms 655 der DB AG
  • Flachwagen Remms 663 der DB AG
    Schiene

    Flachwagen Remms 663 der DB AG
  • Flachwagen Rmms der TSS
    Schiene

    Flachwagen Rmms der TSS
  • Offene Güterwagen Ealos der DB AG, 3er-Set
    Schiene

    Offene Güterwagen Ealos der DB AG, 3er-Set
  • Offener Güterwagen Ealos der DB AG
    Schiene

    Offener Güterwagen Ealos der DB AG
  • Neubaukesselwagen „Fazeni” der GATX
    Schiene

    Neubaukesselwagen „Fazeni” der GATX
  • Schiebewandwagen Hbis299 „Apollinaris” der DB AG, 3er-Set
    Schiene

    Schiebewandwagen Hbis299 „Apollinaris” der DB AG, 3er-Set
  • Schiebewandwagen Hbis299 der DB AG
    Schiene

    Schiebewandwagen Hbis299 der DB AG
  • Offener Güterwagen Fcs 092 der DB AG
    Schiene

    Offener Güterwagen Fcs 092 der DB AG