BETRIEBS-NR. ABWEICHEND
Spitzdachwagen Gu der DR
Betriebsnummer: 02-32-98
Modelldetails
- Filigrane Nachbildung der Radlager
- Extra angesetzte Trittstufen
- Originalgetreuer Nachbau des Unterbodens
- Räder auch innen profiliert
- Kurzkupplungskinematik
- Feinste Bedruckung und Lackierung
- Feine Gravuren und Nietenbänder
- Vorbildgerechte Doppelfederpakete
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Informationen zum Vorbild
Neben deutschen Bauarten verblieben der DR nach 1945 große Mengen an fremden Güterwagen. Nutzte man anfänglich jeden verfügbaren Güterwagen zur Erfüllung der Transportaufgaben, so strebte man schon bald nach einer gewissen Vereinheitlichung des Wagenparks. Daher wurden für den Umbau in Bahndienstwagen bevorzugt Splittergattungen genutzt, die so oft ihre Lebensdauer um viele Jahre verlängern konnten. Gedeckte Güterwagen dienten in Bauzügen zur Lagerung von Material und Vorräten, als mobile Werkstatt und weiter umgebaut auch als Kultur-, Wasch-, Wohn-, Schlaf- und Küchenwagen.
Weitere Modelle der gleichen Baureihe
Spitzdachwagen Fc der FS
Spitzdachwagen G „Material- und Werkstattwagen” der DR
Spitzdachwagen F "EUROP" der FS
Spitzdachwagen Hcg "Kühlwagen" der FS
Spitzdachwagen Rtu der MAV
Spitzdachwagen Ghms der FS
Spitzdachwagen Ims „Kühlwagen” der FS
