Um unsere Website für Sie optimal zu gestalten und fortlaufend verbessern zu können, verwenden wir Cookies. Durch die weitere Nutzung der Website stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu. Weitere Informationen zu Cookies erhalten Sie in unserer Datenschutzerklärung.
Epoche II
DRG

Güterzuggepäckwagen Pwg pr14 der DRG

Betriebsnummer: 95 341 Mainz

Best.-Nr. 49401
Werkseitig ausverkauft
97,7
Länge über Puffer in mm

Kurzkupplungskinematik

2188
Tauschsatz für Wechselstrom

 

Modelldetails

  • Metallachshalter
  • Dreipunktlagerung
  • Original wiedergegebener, dreidimensionaler Rahmenaufbau
  • Einzeln angesetzte Achslagerdeckel
  • Bremsbacken in Radebene
  • Einzeln angesetzte Griffstangen und Tritte
  • Extra angesetztes Achsbremsgestänge
  • Extra angesetzte Bremsanlage
  • Durchbrochene Wagenkastenstützen
  • Epochengerechte Umsetzung, z. B. durchgehende und getrennte Trittstufen, Gas- oder Elektrobeleuchtung,ohne oder mit Diagonalversteifung
 
 

Informationen zum Vorbild

Bis in die 20er-Jahre des vorigen Jahrhunderts fuhren Güterzüge beiallen deutschen Bahnverwaltungen handgebremst. Zur Mannschaft desZuges gehörten daher neben dem Lokpersonal ein Zugführer als obersteInstanz, ein Packmeister, Zugschaffner und Rangierer, sowie mehrereBremser. Diese übernahmen das Bremsen des Zuges, die Rangierarbeitenbei Unterwegsaufenthalten, den Austausch und die Bearbeitung vonFrachtpapieren der beförderten Güter. Dafür war hinter der Lokomotiveein Begleitwagen eingestellt, der als rollender Arbeits- und Aufenthaltsortdiente. Einzig die Bremser mussten während der Fahrt in einem derBremserhäuschen Platz nehmen. Als Abschluss der eigenen Entwicklungbeschafften die KPEV erstmals 1913/14 Pwg nach Musterblatt pr IIa13a. Nach dem Ende des ersten Weltkrieges erkor man diesen Entwurfals Ablösung der alten oder fehlenden Begleitwagen der meisten deutschenLänderbahnen. So wurden von der 2. überarbeiteten Auflage desMusterblattes bis 1929 über 7000 Pwg gebaut und verbreiteten sichnicht nur im ehemaligen KPEV-Gebiet, sondern auch in Baden und Bayern,Württemberg und Sachsen. Angeblich wegen eines versuchtenRaubüberfalls auf einen Zug, entfernte die DRB ab Ende der 30er-Jahredie durchgehenden Laufbretter und Griffstangen. Weitere Umbaumaßnahmennoch vor Kriegsbeginn waren Verstärkungen des Wagenkastengerippesund das Entfernen des Fensters in der Laderaumtür.

 

Weitere Modelle der gleichen Baureihe

Güterzuggepäckwagen Pg 14 der P.St.E.V.
Schiene

Güterzuggepäckwagen Pg 14 der P.St.E.V.
Güterzuggepäckwagen Pwg pr 14 der DB
Schiene

Güterzuggepäckwagen Pwg pr 14 der DB
Güterzuggepäckwagen Pwg pr 14 der DR
Schiene

Güterzuggepäckwagen Pwg pr 14 der DR
Güterzuggepäckwagen D der CSD
Schiene

Güterzuggepäckwagen D der CSD
Güterzuggepäckwagen Pwg pr 14 der BBÖ
Schiene

Güterzuggepäckwagen Pwg pr 14 der BBÖ
Güterzuggepäckwagen M der SNCF
Schiene

Güterzuggepäckwagen M der SNCF
Güterzuggepäckwagen Pg (pr IIa 13a) der K.P.E.V.
Schiene

Güterzuggepäckwagen Pg (pr IIa 13a) der K.P.E.V.
Güterzuggepäckwagen Pwg pr 14 der DRG
Schiene

Güterzuggepäckwagen Pwg pr 14 der DRG
Güterzuggepäckwagen Pwg 14 der DB
Schiene

Güterzuggepäckwagen Pwg 14 der DB
Güterzuggepäckwagen Pwg der DR
Schiene

Güterzuggepäckwagen Pwg der DR
Güterzuggepäckwagen Pwg der DR
Schiene

Güterzuggepäckwagen Pwg der DR
Güterzuggepäckwagen Pwg 14 der DB
Schiene

Güterzuggepäckwagen Pwg 14 der DB
Güterzuggepäckwagen Pwg 14 der DB
Schiene

Güterzuggepäckwagen Pwg 14 der DB
Güterzuggepäckwagen Pwg [9401] der DR
Schiene

Güterzuggepäckwagen Pwg [9401] der DR

Produktempfehlung

  • Ellok BR E95 der DRG
    Schiene

    Ellok BR E95 der DRG
  • Ellok BR E95 der DRB
    Schiene

    Ellok BR E95 der DRB
  • Ellok BR E73 der DRG
    Schiene

    Ellok BR E73 der DRG
  • Güterzuglok BR 57.10 der DRG
    Schiene

    Güterzuglok BR 57.10 der DRG
  • Tenderlok BR 92.22 der DRG
    Schiene

    Tenderlok BR 92.22 der DRG
  • Tenderlok BR 98.10 der DRG/ Gruppenverwaltung Bayern
    Schiene

    Tenderlok BR 98.10 der DRG/ Gruppenverwaltung Bayern
  • Tenderlok BR 98.10 der DRG
    Schiene

    Tenderlok BR 98.10 der DRG
  • Tenderlok BR 89.0 der DRG
    Schiene

    Tenderlok BR 89.0 der DRG
  • Güterzuglok BR 56 der DRG
    Schiene

    Güterzuglok BR 56 der DRG
  • Diesellok WR 360 der DRG
    Schiene

    Diesellok WR 360 der DRG