Epoche IV
DB
Neu 2020
Messemodell

Diesellok BR 212 + vier Personenwagen "Silberlinge" der DB

Betriebsnummer: 212 026-9 / 50 80 31-53 559-6 / 50 80 22-11 356-9 / 50 80 22-11 740-4 / 50 80 82-53 634-5

Best.-Nr. B2008
Gleichstrom Analog BASIC+
2212
Innenbeleuchtung nachrüstbar
Loksound vorbereitet
Werkseitig ausverkauft
Best.-Nr. B2009
Gleichstrom Digital EXTRA
Innenbeleuchtung
Loksound eingebaut
Digital fernsteuerbare Kupplung
Funktionsfähiger, schaltbarer Lüfter
Energiespeicher
Decoder Doehler & Haass
Werkseitig ausverkauft
Best.-Nr. B2010
Wechselstrom Digital EXTRA
Innenbeleuchtung
Loksound eingebaut
Digital fernsteuerbare Kupplung
Funktionsfähiger, schaltbarer Lüfter
Energiespeicher
Decoder Doehler & Haass
Werkseitig ausverkauft
Gleichstrom Analog BASIC+

2212
Innenbeleuchtung nachrüstbar

Loksound vorbereitet

Gleichstrom Digital EXTRA

Innenbeleuchtung

Loksound eingebaut

Digital fernsteuerbare Kupplung

Funktionsfähiger, schaltbarer Lüfter

Energiespeicher

Decoder Doehler & Haass

Wechselstrom Digital EXTRA

Mindestradius 360 mm

PluX22

2 Haftreifen

Lok besitzt Schwungmasse

Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter

Inneneinrichtung

 

Modelldetails

Diesellok BR 212 der DB:

  • Geätzte Kühler- und Lüftergitter 
  • Frei stehende Griffe und Griffstangen
  • Federpuffer
  • Freier Blick durch das Führerhaus
  • Vorbildgetreue Wiedergabe der Rohrrahmendrehgestelle inkl. der Achsgetriebe
  • Nachbildung des Bremsgestänges
  • Alle spezifischen Details der unterschiedlichen Baureihen berücksichtigt
  • Führerstand vollständig nachgebildet
  • Chassis und Getriebegehäuse aus Zinkdruckguss
  • Beleuchtung mit wartungsfreien LEDs bestückt

 

IN DER DIGITALVERSION EXTRA SIND DIE FOLGENDEN FEATURES DIGITAL SCHALTBAR:

  • Sound
  • Automatische Entkupplung
  • Führerstandsbeleuchtung
  • Angetriebener Lüfter
  • Rangierlicht und rotes Licht einzeln schaltbar 

 

Die nachträgliche Umrüstung von der Analog- zur Digitalversion ist über eine PluX22-Schnittstelle möglich (nur Soundfunktion). Bitte beachten Sie, dass eine spätere Nachrüstung der digital fernsteuerbaren Kupplung, des angetriebenen Lüfters und der zusätzlichen Lichtfunktionen nicht möglich ist.

 

Nahverkehrszügen "Silberlinge":

  • Variantengerechte Bauartunterschiede
  • Unterschiedlich ausgeführte Wagenböden mit unterschiedlichen Heizungsbauarten
  • Genaue Nachbildung der Minden-Deutz leicht Drehgestelle MD 42 oder MD 43
  • Vollständige Nachbildung der Bremsanlage
  • Mehrteilige Inneneinrichtungen der Epoche entsprechend
  • Kurzkupplungskinematik
  • Unterschiedlich ausgeführte Dächer mit feiner Nachbildung der Schweißnähte
  • Achslagerung in Metallachshaltern
  • Nachbildung der tangential gewellten Räder aus Metall
  • Passgenau eingesetzte Fenster der Epoche entsprechend
  • Details konturenscharf graviert

Funktionsübersicht

Fahrfunktion
Lichtwechsel
Schlusslicht extra schaltbar 1) 3)
Führerraumlicht 1) 3)
Rangierlicht 1) 3)
Lichtfunktionen für Analogbetrieb programmierbar
DigitalschnittstellePluX22PluX22PluX22
Decoder
Sound
Energiespeicher 2) 2)
Lüfter angetrieben
Digitale Kupplung (Aufnahme nach NEM-Normen)
Lokkarte
Hinweise
  • Nachträgliche Umrüstung von Analog- zur Digitalversion über PluX22-Schnittstelle möglich
  • Lichtsteuerung für Zug- und Rangierfahrten optimiert
  • Neueste Soundtechnologie mit hervorragenden Klangeigenschaften
  • Funktionsfähig und programmierbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)
  • Weiterentwickelte Motor- und Lastregelung

1) Funktion steht nur im Digitalbetrieb zur Verfügung

2) Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Fahrt in stromlosen Abschnitten oder auf verschmutzten Gleisen

3) Auch für den Analogbetrieb programmierbar