Epoche II
DRG
 
Betriebsnr. abweichend

Gepäckwagen Pw4ü der DRG

Betriebsnummer: Karlsruhe 107 976

Best.-Nr. 45428
Gleichstrom
2212
Innenbeleuchtung nachrüstbar
2181
Tauschsatz für Wechselstrom
2222
Wechselstromschleifer nachrüstbar
Lieferbar
Best.-Nr. 45429
Gleichstrom Digital EXTRA
Innenbeleuchtung
Decoder Doehler & Haass
Lieferbar
Best.-Nr. 45430
Wechselstrom Digital EXTRA
Innenbeleuchtung
Decoder Doehler & Haass
Lieferbar
Gleichstrom

2212
Innenbeleuchtung nachrüstbar

2181
Tauschsatz für Wechselstrom

2222
Wechselstromschleifer nachrüstbar

Gleichstrom Digital EXTRA

Innenbeleuchtung

Decoder Doehler & Haass

Wechselstrom Digital EXTRA

213,7
Länge über Puffer in mm

Inneneinrichtung

Kurzkupplungskinematik

 

Modelldetails

  • Vorbildgerechte Nachbildung der Drehgestelle
  • Maßstäbliche Seitenwangen
  • Radsätze in Spitzenlagerung
  • Vorbildgerecht eingezogener Faltenbalg
  • Mehrteilige Bremsanlage
  • Bremsbacken in Radebene
 
 

Informationen zum Vorbild

Die D-Zug-Wagen preußischer Bauart bildeten bei der Deutschen Reichsbahn rein zahlenmäßig den Großteil des Wagenparks. Zwar hatte die DRG mit den Wagenbauprogrammen Anfang der 30er-Jahre mehr Einheitswagen als preußische D-Zug-Wagen im Bestand, jedoch gab es weiterhin keinen Schnellzug, in dem nicht mehrere ehemals preußische Wagen mitliefen.

 

Weitere Modelle der gleichen Baureihe

Gepäckwagen Pw4ü „Rheingold” der DRG
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Gepäckwagen Pw4ü Pr 16 der DRG
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Reisezugwagen C4ü Pr 21 der P.St.E.V.
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Reisezugwagen C4ü Pr 21 der P.St.E.V.
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Reisezugwagen C4ü Pr 21 der DB
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