Epoche VI
DB AG
Neu 2020

TWINDEXX Vario® IC2-Doppelstock-Wagenset der DB AG, 3er-Einheit

Betriebsnummer: 50 80 86-81 850-9 / 50 80 26-81 441-0 / 50 80 26-81 473-3

Best.-Nr. 44521
Gleichstrom Analog BASIC+
Liefertermin: Q I / 2022
Best.-Nr. 44527
Gleichstrom Digital EXTRA
Innenbeleuchtung
Decoder Doehler & Haass
Werkseitig ausverkauft Liefertermin: Q I / 2022
Best.-Nr. 44530
Wechselstrom Digital EXTRA
Innenbeleuchtung
Decoder Doehler & Haass
Werkseitig ausverkauft Liefertermin: Q I / 2022
919
Länge über Puffer in mm
Mindestradius 360 mm
PluX22
Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter
Inneneinrichtung
Kurzkupplungskinematik
2192
Tauschsatz für Wechselstrom
2222
Wechselstromschleifer nachrüstbar
Gleichstrom Analog BASIC+

Gleichstrom Digital EXTRA

Innenbeleuchtung

Decoder Doehler & Haass

Wechselstrom Digital EXTRA

919
Länge über Puffer in mm

Mindestradius 360 mm

PluX22

Dreilicht Spitzensignal zwei Schlusslichter

Inneneinrichtung

Kurzkupplungskinematik

2192
Tauschsatz für Wechselstrom

2222
Wechselstromschleifer nachrüstbar

 

Modelldetails

  • Exakt im Maßstab 1:87
  • Vorbildgerechte Länge über Kupplung
  • Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff
  • Bodenplatte aus Metall
  • Bedruckte Fensterrahmen
  • Passgenau eingesetzte Fenster
  • Beleuchtete Zugzielanzeigen (digital)
  • Beleuchtung mit warmweißen LEDs
  • Führerstand beleuchtet
  • Maßstabsgetreue Detaillierung
  • Extra angesetzter Scheibenwischer
  • Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben
  • Mehrteilige Drehgestelle
  • Feinste Bedruckung und Lackierung
  • Lackierung auf BRAWA TRAXX Ellok BR 146.5 abgestimmt
  • Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand
  • Kurzkupplungsaufnahme nach NEM
  • Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd
  • Achsen in Metall gelagert
  • ZugBUS: Automatische Erkennung des führenden und letzten Fahrzeuges im Zugverband; Steuerung und Programmierung sämtlicher Funktionen; Erkennung von Bremsabschnitten
  • ZugBUS-Funktionen stehen ausschließlich im Digitalbetrieb zur Verfügung

Funktionsübersicht

Analog Basic+ =Digital Extra = / ~
Lichtwechsel
Schlusslicht extra schaltbar 3)
Führerraumlicht (Steuerwagen)
Fahrgastraumlicht in Unter- und Oberstocknicht nachrüstbar
Rangierlicht 3)
Fernlicht 3)
Zugzielanzeige nur stirnseitig
Alle Lichtfunktionen dimmbar 3)
Digitalschnittstelle (Steuerwagen)PluX22PluX22
Decoder (Steuerwagen)
ZugBUS und Stromführende Kupplung
Hinweis
  • Die nachträgliche Ausstattung mit Innenbeleuchtung ist nicht möglich
  • Einfacher Decodereinbau
  • Lichtsteuerung der einzelnen Wagen untereinander über ZugBUS
  • Funktionsfähig und programmierbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)

1) Für den Wechselstrombetrieb wird der Wechselstrom-Radsatz Art.Nr.: 2192 und Funktionsdekoder 99816 und Wechselstrom-Schleifer 2225 benötigt

2) Für Wechselstrombetrieb wird der Wechselstrom-RadsatzArt.Nr.: 2192 benötigt

3) Funktion steht nur im Digitalbetrieb zur Verfügung (empfohlener Funktionsdekoder: 99816)

 

 

TWINDEXX Vario® ist ein eingetragenes Warenzeichen
 
Bedruckung abweichend (Abb. zeigt Vorgänger Modell, Artikel-Nr. 44504)
 

Informationen zum Vorbild

Ende 2010 erhielt Bombardier Transportation einen Auftrag über 27 fünfteilige Bombardier TWINDEXX Vario® Doppelstock-Wendezüge der Generation 2010. Die Zugverbände mit Komfort-Ausstattung für den Fernverkehr bestehen aus jeweils drei 2. Klasse-Mittelwagen, einem 1. Klasse- Mittelwagen und einem 2. Klasse-Steuerwagen. Der TWINDEXX Vario® ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse sowie 9 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Die Doppelstockwagen werden für den Einsatz im Fernverkehr in ihrer Ausstattung dem Komfort von ICE-Zügen entsprechen.

 

Weitere Modelle der gleichen Baureihe

TWINDEXX Vario IC-Doppelstock-Wagenset der DB AG, 3er-Einheit
Schiene

TWINDEXX Vario IC-Doppelstock-Wagenset der DB AG, 3er-Einheit
TWINDEXX Vario IC-Doppelstock-Wagenset der DB AG, 3er-Einheit
Schiene

TWINDEXX Vario IC-Doppelstock-Wagenset der DB AG, 3er-Einheit
TWINDEXX Vario IC-Doppelstock-Mittelwagen 1. Kl. DB AG (Ergänzung zu Wagenset)
Schiene

TWINDEXX Vario IC-Doppelstock-Mittelwagen 1. Kl. DB AG (Ergänzung zu Wagenset)
TWINDEXX Vario IC-Doppelstock-Mittelwagen 2. Kl. DB AG (Ergänzung zu Wagenset)
Schiene

TWINDEXX Vario IC-Doppelstock-Mittelwagen 2. Kl. DB AG (Ergänzung zu Wagenset)
TWINDEXX Vario IC-Doppelstock-Mittelwagen 1. Kl. DB AG (Ergänzung zu Wagenset)
Schiene

TWINDEXX Vario IC-Doppelstock-Mittelwagen 1. Kl. DB AG (Ergänzung zu Wagenset)
TWINDEXX Vario IC-Doppelstock-Mittelwagen 2. Kl. DB AG (Ergänzung zu Wagenset)
Schiene

TWINDEXX Vario IC-Doppelstock-Mittelwagen 2. Kl. DB AG (Ergänzung zu Wagenset)
TWINDEXX Vario® IC2-Doppelstock-Wagenset der DB AG, 3er-Einheit
Schiene

TWINDEXX Vario® IC2-Doppelstock-Wagenset der DB AG, 3er-Einheit
TWINDEXX Vario® IC2-Doppelstock-Mittelwagen, 1. Kl. der DB AG
Schiene

TWINDEXX Vario® IC2-Doppelstock-Mittelwagen, 1. Kl. der DB AG
TWINDEXX Vario® IC2-Doppelstock-Mittelwagen, 2. Kl. der DB AG
Schiene

TWINDEXX Vario® IC2-Doppelstock-Mittelwagen, 2. Kl. der DB AG
TWINDEXX Vario® IC2-Mittelwagen der DB AG, 1. Klasse
Schiene

TWINDEXX Vario® IC2-Mittelwagen der DB AG, 1. Klasse
TWINDEXX Vario® IC2-Mittelwagen der DB AG, 2. Klasse
Schiene

TWINDEXX Vario® IC2-Mittelwagen der DB AG, 2. Klasse
 

Produktempfehlung

  • TRAXX Ellok BR 146.5 der DB AG
    Schiene

    TRAXX Ellok BR 146.5 der DB AG
  • TRAXX Ellok BR 146 der DB AG (Wiederauflage)
    Schiene

    TRAXX Ellok BR 146 der DB AG (Wiederauflage)
  • TRAXX Ellok BR 146.5 der DB AG
    Schiene

    TRAXX Ellok BR 146.5 der DB AG
  • TWINDEXX Vario® IC2-Mittelwagen der DB AG, 1. Klasse
    Schiene

    TWINDEXX Vario® IC2-Mittelwagen der DB AG, 1. Klasse
  • TWINDEXX Vario® IC2-Mittelwagen der DB AG, 2. Klasse
    Schiene

    TWINDEXX Vario® IC2-Mittelwagen der DB AG, 2. Klasse