45428 - Gepäckwagen Pw4ü DRG
H0
II
DRG
Betriebsnr. abweichend

Gepäckwagen Pw4ü DRG

Betriebsnummer: Karlsruhe 107 976

Best.-Nr.: 45428
motorisierung/system: 6 DC
Gleichstrom
Lieferbar
Best.-Nr.: 45429
motorisierung/system: 3 DC dig ex
Gleichstrom Digital EXTRA
(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 2 eingebaut
Innenbeleuchtung
decoderdoehlerhaass: 1
Decoder Doehler & Haass
Lieferbar
Best.-Nr.: 45430
motorisierung/system: 2 AC dig ex
Wechselstrom Digital EXTRA
(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 2 eingebaut
Innenbeleuchtung
decoderdoehlerhaass: 1
Decoder Doehler & Haass
Lieferbar
lüp: 213.7
213,70
Länger über Puffer in mm
inneneinrichtung: 1
Inneneinrichtung
(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 1 2212
Innenbeleuchtung
kurzkupplungskinematik: 1
Kurzkupplungskinematik
ac radsatz: 2181
2181
Tauschsatz für Wechselstrom
(allgemein) schleifer (dynamisch): 2222
2222
Wechselstromschleifer nachrüstbar

Modelldetails

  • Vorbildgerechte Nachbildung der Drehgestelle
  • Maßstäbliche Seitenwangen
  • Radsätze in Spitzenlagerung
  • Vorbildgerecht eingezogener Faltenbalg
  • Mehrteilige Bremsanlage
  • Bremsbacken in Radebene

Informationen zum Vorbild

Die D-Zug-Wagen preußischer Bauart bildeten bei der Deutschen Reichsbahn rein zahlenmäßig den Großteil des Wagenparks. Zwar hatte die DRG mit den Wagenbauprogrammen Anfang der 30er-Jahre mehr Einheitswagen als preußische D-Zug-Wagen im Bestand, jedoch gab es weiterhin keinen Schnellzug, in dem nicht mehrere ehemals preußische Wagen mitliefen.

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