Diesellok WR 360 „Wirtschaftliche Forschungsges.m.b.H.” der DRG

• Geätzter Kühlerschutz (vorbildgerecht bei Variante ohne Kühlerlamellen)
• Frei stehende Griffstangen und Trittstufen
• Freier Durchblick durch das Führerhaus
• Beleuchtung mit wartungsfreien LED
• Dreipunktlagerung
• Fein detailliertes Fahrwerk
• Feinste Bedruckung und Lackierung
• Vollständige Nachbildung des Bremsgestänges
• Rahmen, Räder aus Metall, Aufbau aus Kunststoff
• Kupplungsaufnahme nach NEM-Norm
• Lichtwechsel und Führerraumlicht

Digitalversion EXTRA:

• Filigrane, elektrische Kupplung (austauschbar, dank Aufnahme nach NEM-Norm)*
• Inkl. Energiespeicher (puffert Sound, Motor und Licht)
• Umfangreiche Lichtfunktionen: Rangierlicht, Führerraumbeleuchtung, Schlusslicht einzeln schaltbar
• Optimierte Lichtsteuerung für Fahr- und Rangierbetrieb
• Flackerfreies Licht durch stabilisierte und über einen separaten Kondensator gepufferte 5V Spannungversorgung
• Baureihenspezifischer Originalsound
• Rauschfreier 16-bit Sound mit bis zu 8 unabhängigen Kanälen, dank neuester Soundtechnik und hervorragenden Klangeigenschaften
• Optimale Motor- und Lastregelung für perfekte Laufeigenschaften
• Einsetzbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)
• AC-Version mit beiliegender Lokkarte zur Erkennung der Funktionssymbole im Mfx-Betrieb
• Führerraumbeleuchtung

Die nachträgliche Umrüstung von der Analog- zur Digitalversion ist über eine PluX22-Schnittstelle möglich (nur Soundfunktion). Bitte beachten Sie aber, dass eine spätere Nachrüstung der digital fernsteuerbaren
Kupplung und der zusätzlichen Lichtfunktionen nicht möglich ist. Zum Nachrüsten der Variante "Basic+" empfehlen wir Ihnen den Fahrzeugsounddecoder SD22A-4 (Best.-Nr. 99801).