Epoche III
Deutsche Bundesbahn

Verbrennungstriebwagen BR VT 60.5 und Beiwagen BR VS 145 der DB

Betriebsnummer: VT 60 530 / VS 145 393

Best.-Nr. 44720
Gleichstrom Analog BASIC+
Loksound vorbereitet
Lieferbar
Best.-Nr. 44722
Gleichstrom Digital EXTRA
Loksound eingebaut
Decoder Doehler & Haass
Lieferbar
Best.-Nr. 44723
Wechselstrom Digital EXTRA
Loksound eingebaut
Decoder Doehler & Haass
Lieferbar
 

Modelldetails

  • Antrieb auf zwei Achsen
  • Einzeln angesetzte und frei stehende Griffstangen und Trittstufen
  • Epochengerechte Beleuchtung
  • Fein detaillierte Drehgestelle
  • Feinste Gravuren
  • Führerstandsbeleuchtung
  • Für Sound vorbereitet, bzw. eingebaut
  • Getriebeblock aus Zinkdruckguss
  • Innenbeleuchtung
  • Kurzkupplungskinematik
  • Passgenau eingesetzte Fenster
  • Vielteilige Inneneinrichtung
  • Vorbildgetreue Wellradscheiben
 
 

Informationen zum Vorbild

Zurückgehend auf einen Entwicklungsentwurf der Firma Westwaggon stellte die Industrie in den Jahren 1939 bis 1940 die letzte große Serie typischer Vertreter der leichten Triebwagen auf die Schienen. Grundlage dafür war das Beschaffungsprogramm der DR von 1936, welches bis dahin für die stetige Weiterentwicklung von Triebwagen sorgte. Für die damalige Zeit typisch, prägte die markante Korbbogenform mit den großen Puffern die Fahrzeugfront und gestattete dem Personal, durch einen entsprechenden Übergang an den Stirnseiten, die Möglichkeit

während der Fahrt zum Nachbarfahrzeug zu gelangen.

 

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