51154 - Kühlwagen Ibces "Interfrigo" SNCB
H0
IV
SNCB
Belgien
Neu 2026

Kühlwagen Ibces "Interfrigo" SNCB

Betriebsnummer: 11 88 083 0 067-7 [P]

Best.-Nr.: 51154
Liefertermin: Q4/2026
lüp: 135
135
Länger über Puffer in mmLänger über Puffer in mm
kurzkupplungskinematik: 1
KurzkupplungskinematikKurzkupplungskinematik
ac radsatz: 2181
2181
Tauschsatz für WechselstromTauschsatz für Wechselstrom
Erklärung der Symbole
lüp: 135
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Länger über Puffer in mmLänger über Puffer in mm
kurzkupplungskinematik: 1
KurzkupplungskinematikKurzkupplungskinematik
ac radsatz: 2181
2181
Tauschsatz für WechselstromTauschsatz für Wechselstrom
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Modelldetails

  • Metallachslager
  • Drehgestell mit Dreipunktlagerung
  • Mehrteilige Bremsanlage
  • Bremsbacken in Radebene
  • Radsätze in Spitzenlagerung
  • Extra angesetzte Geländer

Interfrigo ist ein eingetragenes Warenzeichen. With authorisation SNCB-NMBS Train World Heritage.

Informationen zum Vorbild

Der internationale Eisenbahnverband UIC nahm in seine Vorschläge von standardisierten Wagenbauarten zwei Kühlwagentypen auf. Der Standard 1 (St. 1) wurde zum bis heute meistgebauten Kühlwagen. Die Staatsbahnen Griechenlands, Marokkos, Italiens, der Schweiz, Frankreichs, der Niederlande und Belgiens beschafften Exemplare des St. 1. Bei der Deutschen Bundesbahn fuhren sie als Privatwagen der Firma Interfrigo. Fleischfirmen, Brauereien und Lebensmittelketten stellten diesen Kühlwagen ein. Insgesamt wurden circa 6.500 Exemplare gebaut. In den 60er- und 70er-Jahren existierte kaum ein Güterzug ohne den zuverlässigen Wagen. Über Endbühnen konnten die Eiskammern von Hand mit Eisstangen bestückt werden.

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