61038 - Diesellok BR 132 DR
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IV
DR

Diesellok BR 132 DR

Betriebsnummer: 132 009-2

Best.-Nr.: 61038
Werkseitig ausverkauft
Best.-Nr.: 61039
loksound: 1 eingebaut
Loksound eingebaut
decoderdoehlerhaass: 1
Decoder Doehler & Haass
Werkseitig ausverkauft
lüp: 130.1
130,1
Länger über Puffer in mm
radius: 192
Mindestradius 192 mm
(allgemein) schnittstelle: 3 Next18
Next18
(allgemein) haftreifen: 2
2 Haftreifen
lichtwechsel: 3 Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Lichtwechsel
kurzkupplungskinematik: 0
Keine Kurzkupplungskinematik

Modelldetails

  • Mit Schnittstelle Next18
  • Zugschlusssignal
  • Originalgetreuer Sound
  • Vorbildgerechte Geschwindigkeit
  • 5-poliger Motor
  • Alle Achsen angetrieben
  • Normschacht nach NEM 355
  • Spitzenlicht in Fahrtrichtung wechselnd
  • Kühlventilator nachgebildet
  • Fein gravierte Details

Informationen zum Vorbild

Nach den Baureihen 130 (Höchstgeschwindigkeit 140 km/h) und 131 (100 km/h) stellte die DR ab 1974 die Baureihe 132 (120 km/h) mit elektrischer Heizeinrichtung in den Dienst. Mit dieser Konfiguration war die für die DR optimale Maschine gefunden. Daher beschaffte die DR 709 Lokomotiven vom Werk in Woroschilowgrad. Nach einigen Anfangsproblemen stand dem Betriebsdienst damit eine zuverlässige und vielseitig verwendbare Maschine zur Verfügung. Die im ersten Jahr gelieferten Lokomotiven wurden fast ausnahmslos auf wichtige Bahnbetriebswerke, mit Zugförderungsaufgaben im internationalen Reise- und Güterverkehr, verteilt.

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