64523 - TWINDEXX Vario® IC2-Doppelstock-Wagenset DB AG, 3er-Einheit (Leipzig Hbf)
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DB AG

TWINDEXX Vario® IC2-Doppelstock-Wagenset DB AG, 3er-Einheit (Leipzig Hbf)

Betriebsnummer: 50 80 86-81 881-4 / 50 80 26-81 567-2 / 50 80 26-81 568

Best.-Nr.: 64523
Liefertermin: Q2/2024
lüp: 499
499,00
Länger über Puffer in mm
radius: 192
Mindestradius 192 mm
(allgemein) schnittstelle: 3 Next18
Next18
lichtwechsel: 3 Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
Lichtwechsel
inneneinrichtung: 1
Inneneinrichtung
(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 2 eingebaut
Innenbeleuchtung
kurzkupplungskinematik: 1
Kurzkupplungskinematik

Modelldetails

  • Exakt im Maßstab 1:160
  • Vorbildgerechte Länge über Puffer
  • Aufbau aus hochwertigem, schlagzähem Kunststoff
  • Bodenplatte aus Metall
  • Bedruckte Fensterrahmen
  • Passgenau eingesetzte Fenster
  • Beleuchtete Zugzielanzeigen, im Digitalbetrieb schaltbar
  • Beleuchtung mit warmweißen LEDs
  • Fernlicht (nur im Digitalbetrieb verfügbar)
  • Maßstabsgetreue Detaillierung
  • Dreidimensionale Front originalgetreu wiedergegeben
  • Fein gravierte Details
  • Feinste Bedruckung und Lackierung
  • Führerstand beleuchtet
  • Vollständige Inneneinrichtung, inkl. Führerstand
  • Kurzkupplungsaufnahme nach NEM
  • Lichtwechsel rot/weiß, in Fahrtrichtung wechselnd
  • Zur Aufrüstung in Digitalbetrieb ist für jeden einzelnen Wagen der Funktionsdecoder Best.-Nr. 99821 erforderlich (Ein Betrieb der Wagen ohne Decoder kann im digitalen Betrieb zu einer Beschädigung der Elektronik führen)

Informationen zum Vorbild

Ende 2010 erhielt Bombardier Transportation einen Auftrag über 27 fünfteilige Bombardier TWINDEXX Vario Doppelstock-Wendezüge der Generation 2010. Die Zugverbände mit Komfort-Ausstattung für den Fernverkehr bestehen aus jeweils drei 2. Klasse-Mittelwagen, einem 1. Klasse- Mittelwagen und einem 2. Klasse-Steuerwagen. Der TWINDEXX Vario ist eine Weiterentwicklung der bewährten Doppelstockplattform aus Görlitz. Pro Zug stehen 468 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse sowie 9 Fahrradstellplätze zur Verfügung. Die Höchstgeschwindigkeit der Züge beträgt 160 km/h. Die Doppelstockwagen werden für den Einsatz im Fernverkehr in ihrer Ausstattung dem Komfort von ICE-Zügen entsprechen.

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