47726 - Langholzwagen Hw DRG
H0
II
DRG

Langholzwagen Hw DRG

Betriebsnummer: Regensburg 496 / 522

Best.-Nr.: 47726
Lieferbar
weitgehend aus metall: 1
Weitgehend aus Metall
lüp: 194.6
194,60
Länger über Puffer in mm
kurzkupplungskinematik: 1
Kurzkupplungskinematik
ac radsatz: 2183
2183
Tauschsatz für Wechselstrom

Modelldetails

  • Rahmen aus Metall
  • Radsätze in Spitzenlagerung
  • Bestehend aus zwei einzelnen Wagen
  • Inklusive Ladegut
  • Frei stehende Tritte
  • Präzise Bedruckung und Lackierung

Informationen zum Vorbild

Mit dem Bau der Eisenbahnlinien in den Schwarzwald kam die dort seit Jahrhunderten praktizierte Flößerei zum Erliegen. Das Holz wurde fortan mit der Eisenbahn abtransportiert. Zum Transport von Stammholz wurden Langholzwagen verwendet. Sie wurden in der Regel paarweise gekuppelt, bei besonders langen Stämmen über Deichseln verbunden. Die Anzahl der Langholzwagenpaare, ihre Einstellung in den Zug und die Verteilung von Bremswagen waren je nach Strecke genau vorgeschrieben.

Weitere Modelle der gleichen Baureihe

47734 - Schlusswagen G K.W.St.E.
Schlusswagen G K.W.St.E.
47733 - Gedeckter Güterwagen G St.E.G.
Gedeckter Güterwagen G St.E.G.
47731 - Gedeckter Güterwagen "Brauerei zum Schloß Joseph Gösele" K.W.St.E.
Gedeckter Güterwagen "Brauerei zum Schloß Joseph Gösele" K.W.St.E.
47730 - Gedeckter Güterwagen "Brauerei Leicht Vaihingen" K.W.St.E.
Gedeckter Güterwagen "Brauerei Leicht Vaihingen" K.W.St.E.
47729 - Gedeckter Güterwagen G DRG
Gedeckter Güterwagen G DRG
47728 - Gedeckter Güterwagen Gu DRG
Gedeckter Güterwagen Gu DRG
47727 - Gedeckter Güterwagen G K.W.St.E.
Gedeckter Güterwagen G K.W.St.E.
47725 - Langholzwagen Hmz K.W.St.E.
Langholzwagen Hmz K.W.St.E.
47723 - Latrinenwagen K.W.St.E.
Latrinenwagen K.W.St.E.