41704 - Diesellok BR 203 STRABAG
H0
VI
Neu 2024
Illustration

Diesellok BR 203 STRABAG

Betriebsnummer: 203 841-2

Best.-Nr.: 41704
motorisierung/system: 1 DC ana b+
Gleichstrom Analog BASIC+Gleichstrom Analog BASIC+
loksound: 2 vorbereitet
Loksound vorbereitetLoksound vorbereitet
Liefertermin: Q2/2025
Best.-Nr.: 41706
motorisierung/system: 3 DC dig ex
Gleichstrom Digital EXTRAGleichstrom Digital EXTRA
loksound: 1 eingebaut
Loksound eingebautLoksound eingebaut
(allgemein) digitale_kupplung: 1
Digital fernsteuerbare KupplungDigital fernsteuerbare Kupplung
(allgemein) energiespeicher: 1
Energiespeicher
Energiespeicher
decoderdoehlerhaass: 1
Decoder Doehler & HaassDecoder Doehler & Haass
Liefertermin: Q2/2025
Best.-Nr.: 41707
motorisierung/system: 2 AC dig ex
Wechselstrom Digital EXTRAWechselstrom Digital EXTRA
loksound: 1 eingebaut
Loksound eingebautLoksound eingebaut
(allgemein) digitale_kupplung: 1
Digital fernsteuerbare KupplungDigital fernsteuerbare Kupplung
(allgemein) energiespeicher: 1
Energiespeicher
Energiespeicher
decoderdoehlerhaass: 1
Decoder Doehler & HaassDecoder Doehler & Haass
Liefertermin: Q2/2025
lüp: 160
160
Länger über Puffer in mmLänger über Puffer in mm
radius: 360
Mindestradius 360 mmMindestradius
(allgemein) schnittstelle: 2 PluX22
PluX22PluX22
(allgemein) haftreifen: 2
2 HaftreifenHaftreifen
schwungmasse: 1
Lok besitzt SchwungmasseLok besitzt Schwungmasse
lichtwechsel: 3 Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
LichtwechselLichtwechsel
(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 2 eingebaut
InnenbeleuchtungInnenbeleuchtung
kurzkupplungskinematik: 0
Keine KurzkupplungskinematikKeine Kurzkupplungskinematik
Erklärung der Symbole
motorisierung/system: 1 DC ana b+
Gleichstrom Analog BASIC+Gleichstrom Analog BASIC+
loksound: 2 vorbereitet
Loksound vorbereitetLoksound vorbereitet
motorisierung/system: 3 DC dig ex
Gleichstrom Digital EXTRAGleichstrom Digital EXTRA
loksound: 1 eingebaut
Loksound eingebautLoksound eingebaut
(allgemein) digitale_kupplung: 1
Digital fernsteuerbare KupplungDigital fernsteuerbare Kupplung
(allgemein) energiespeicher: 1
Energiespeicher
Energiespeicher
decoderdoehlerhaass: 1
Decoder Doehler & HaassDecoder Doehler & Haass
motorisierung/system: 2 AC dig ex
Wechselstrom Digital EXTRAWechselstrom Digital EXTRA
loksound: 1 eingebaut
Loksound eingebautLoksound eingebaut
(allgemein) digitale_kupplung: 1
Digital fernsteuerbare KupplungDigital fernsteuerbare Kupplung
(allgemein) energiespeicher: 1
Energiespeicher
Energiespeicher
decoderdoehlerhaass: 1
Decoder Doehler & HaassDecoder Doehler & Haass
lüp: 160
160
Länger über Puffer in mmLänger über Puffer in mm
radius: 360
Mindestradius 360 mmMindestradius
(allgemein) schnittstelle: 2 PluX22
PluX22PluX22
(allgemein) haftreifen: 2
2 HaftreifenHaftreifen
schwungmasse: 1
Lok besitzt SchwungmasseLok besitzt Schwungmasse
lichtwechsel: 3 Dreilicht-Spitzensignal & zwei rote Schlusslichter in Fahrtrichtung wechselnd
LichtwechselLichtwechsel
(allgemein) innenbeleuchtung (fix oder dyamisch): 2 eingebaut
InnenbeleuchtungInnenbeleuchtung
kurzkupplungskinematik: 0
Keine KurzkupplungskinematikKeine Kurzkupplungskinematik
Schliessen

Modelldetails

  • LED Beleuchtung
  • Erneuerung der Elektronik u.a. Energiespeicher (Version Digital EXTRA)
  • Digitalkupplung (Version Digital EXTRA)
  • D&H Sound (Version Digital EXTRA)
  • Führerstandeinrichtung
  • Neuer Motor

Funktionsübersicht

 
Fahrfunktion
Lichtwechsel (weiß / rot)
Schlusslicht extra schaltbar1)
Führerraumlicht2)
Rangierlicht2)
Lichtfunktionen für Analogbetrieb programmierbar 
DigitalschnittstellePluX22PluX22PluX22
Decoder 
Sound 
Energiespeicher 3)3)
Digitale Kupplung 
Lokkarte  
Hinweise
  • Nachträgliche Umrüstung von Analog- zur Digitalversion über PluX22-Schnittstelle möglich
  • Lichtsteuerung für Zug- und Rangierfahrten optimiert
  • Neueste Soundtechnologie mit hervorragenden Klangeigenschaften
  • Funktionsfähig und programmierbar in allen gängigen Digitalsystemen (DCC, Motorola, SX1 und SX2)
  • Weiterentwickelte Motor- und Lastregelung

1) Schlusslicht je Lokseite im analogen Betrieb über Schalter auf dem Blindstecker abschaltbar; mit Decoder digital schaltbar
2) Funktion steht nur im Digitalbetrieb zur Verfügung
3) Speicherkondensator für unterbrechungsfreie Fahrt in stromlosen Abschnitten oder auf verschmutzten Gleisen

STRABAG ist ein eingetragenes Warenzeichen.

Weitere Modelle der gleichen Baureihe

41714 - Diesellok BR 115 DR
Diesellok BR 115 DR
41712 - Diesellok BR V100 DR
Diesellok BR V100 DR
41708 - Diesellok BR 203 DB AG
Diesellok BR 203 DB AG
41700 - Diesellok BR 203 HVLE
Diesellok BR 203 HVLE
41292 - Diesellok BR 203 SBB Cargo
Diesellok BR 203 SBB Cargo
41288 - Diesellok BR 203 DB AG
Diesellok BR 203 DB AG
41286 - Diesellok BR V110 DR
Diesellok BR V110 DR
41284 - Diesellok BR V100 DR
Diesellok BR V100 DR
41272 - Diesellok BR 199 DR
Diesellok BR 199 DR